La instancia reúne al Gobierno Regional, Delegación Presidencial Regional del Maule, Cámara Chilena de la Construcción, sector privado, municipios, academia y gremios profesionales para definir prioridades, destrabar proyectos y orientar las inversiones que necesita el territorio.

TALCA.- Con una mirada puesta en el desarrollo del Maule de los próximos años, se realizó una nueva sesión del Comité Regional de Infraestructura, instancia que reúne al Gobierno Regional, la Delegación Presidencial Regional, la Cámara Chilena de la Construcción, servicios públicos, municipios, universidades, gremios profesionales y representantes del sector privado.

La instancia tiene además un carácter pionero a nivel nacional, debido a que el Maule es actualmente la única región del país que cuenta con un comité de estas características formalmente constituido, experiencia que busca transformarse en un modelo que pueda ser replicado en otras regiones.

El gobernador regional Pedro Pablo Álvarez-Salamanca, quien preside el comité, destacó el valor de esta articulación entre los distintos sectores y la posibilidad de avanzar en una planificación compartida.

“Somos la única región en el país que tiene conformado este Comité de Infraestructura Regional. Tenemos desafíos importantes en esta materia. Nosotros como ente público estamos haciendo nuestra parte y el privado también tiene que hacerla, de manera de poder generar empleo, oportunidades y mucho más desarrollo para nuestra región”, afirmó.

PLANIFICACIÓN 2026-2030

En la misma línea, el delegado presidencial regional, Juan Eduardo Prieto, relevó que uno de los principales aportes del comité es permitir que la región pase de una mirada centrada exclusivamente en los proyectos que se están ejecutando a una planificación que permita anticipar las necesidades futuras.

“Hoy día el desafío que tenemos es pensar en el mediano y largo plazo. Queremos plantear cuáles van a ser las principales iniciativas del 2026 al 2030 como Gobierno, muchas de ellas de la mano con el Gobierno Regional, pero también pensar en cómo vamos a seguir construyendo nuestra región en el largo plazo”, sostuvo.

Prieto destacó que esta mirada incluye desafíos tan diversos como la recuperación de los cascos históricos de las principales ciudades, la infraestructura de salud y la reactivación económica.

“Tenemos grandes desafíos que vienen desde el terremoto de 2010 y de los grandes incendios que hemos sufrido, pero también tenemos que seguir retomando prioridades como la infraestructura en salud. Estamos terminando y cerrando etapas con tres hospitales y esperamos retomar proyectos que han quedado postergados”, explicó.

El delegado presidencial agregó que la infraestructura también debe ser entendida como un instrumento para impulsar la actividad económica y generar empleo, articulando las capacidades del Estado con el sector privado.

UNA ALIANZA PARA PROYECTAR EL DESARROLLO REGIONAL

Para el presidente regional de la Cámara Chilena de la Construcción, Patricio Gómez, el principal valor de esta instancia está en su capacidad de reunir en una misma mesa a quienes toman decisiones, ejecutan proyectos y poseen conocimiento técnico sobre las necesidades del territorio.

“Valoramos profundamente el Comité de Infraestructura Regional, una instancia pionera en Chile que nació en el Maule y que refleja el valor del trabajo colaborativo entre el sector público, privado y la academia para impulsar el desarrollo de nuestra región. Asimismo, destacamos el estudio de Infraestructura para el Desarrollo Sostenible presentado por nuestro gremio, cuyas conclusiones son categóricas: las brechas del Maule no se resolverán únicamente con un mayor esfuerzo fiscal, sino mediante una mejor planificación, una adecuada priorización de inversiones con enfoque territorial y una mayor coordinación entre el nivel central, regional y los distintos organismos públicos. Ese es el camino para convertir el potencial de nuestra región en más oportunidades, empleo y calidad de vida para las personas”.

El dirigente gremial destacó que el comité permite abordar materias que van mucho más allá de la construcción de grandes obras, incorporando desafíos vinculados al desarrollo de vivienda rural y a la necesidad de mejorar, ampliar y construir servicios sanitarios rurales en una región con altos niveles de ruralidad.

En este contexto, el estudio “Infraestructura para el Desarrollo Sostenible” (IDS) constituye un insumo técnico para identificar brechas, necesidades de inversión y oportunidades estratégicas para el desarrollo territorial.

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